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 Los estudiantes , de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Chile , buscan llegar con el primer vehículo latinoamericano al World Solar Challenge , celebrado en Australia desde hace 20 años .
El Presidente Ejecutivo de Codelco , José Pablo Arellano , señaló en un comunicado que la principal productora mundial de cobre " no podía estar ausente de esta iniciativa y debía sumarse al trabajo , esfuerzo y empuje de los jóvenes que han estado en este proyecto , que tiene mucho que ver con el metal rojo " . El vehículo construido por los estudiantes se llama Eolian y es una versión mejorada de un prototipo desarrollado por el mismo equipo durante 2006 y que fue probado en el desierto de Atacama , en el norte del país . Se trata de un auto construido con fibra de vidrio y madera de balsa y cubierto con un grupo de celdas solares , que se encargan de obtener la energía para cargar las baterías que alimentan el motor eléctrico . Se espera que el modelo , que tiene un peso aproximado de 220 kilos y que ha sido diseñado y construido íntegramente por 19 estudiantes de la Universidad de Chile , pueda alcanzar velocidades superiores a los 70 kilómetros por hora . Durante la carrera , que se celebrará entre el 21 y el 28 del próximo Octubre , Eolian deberá recorrer tres mil kilómetros por diferentes carreteras australianas . El proyecto ha despertado el interés de profesores , autoridades universitarias y algunas empresas que , como Codelco, están colaborando en su financiación . Aún así , es necesario reunir más recursos y , por este motivo , la Universidad de Chile lanzó la campaña " Adopta una celda " , mediante la cual quienes quieran colaborar en el proyecto pueden " adoptar " una de las celdas solares del vehículo .
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